车辆在行驶中挂入空挡的时候是必须踩下刹车的,这种情况即便踩刹车也会发现速度并没有很明显的下降反应更快一些,这是应为车辆失去的发动机的牵制导致的。
另一种情况就是车辆停稳之后是否需要踩住刹车,配有自动驻车的车型的车辆可以不用踩刹车了,没有配置自动驻车功能的依然还是需要踩住刹车或者拉起手刹的,以防溜车影响到其他车辆。
自动挡车型一共有两个挡位可以在停车时使用,一个是P挡,另一个是N挡。P挡利用变速箱内机械装置锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。而N挡则没有锁止机构,不拉手刹或不踩刹车汽车可以正常走动,适合在等红灯或短时间不熄火停车时使用。
挂入N挡后是需要踩刹车的,否则会出现溜车现象。如果在地势平坦的路面上,挂入N挡后汽车不会出现溜车现象。而在停车时,需要挂入P挡并拉起手刹,否则车辆无法启动。
自动挡车型的档位介绍包括P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、M挡、数字档和L挡。其中,P挡代表停车档,R挡代表倒车档,N挡代表空挡,D挡代表前进档,S挡代表运动模式,M挡代表手动模式,数字档代表限制档位,L挡代表低速档。
在停车时,挂入P挡后需要拉起手刹,否则车辆无法启动。在需要倒车时,挂入R挡并踩住刹车。在等红灯或短时间不熄火停车时,使用N挡和P挡。在需要超车时,可以使用S挡。在需要爬坡时,可以使用L挡。在需要在湿滑路况下行驶时,可以使用数字档。
总之,挂入空挡时需要踩下刹车,以防止车辆溜车。在停车时,需要挂入P挡并拉起手刹,以保证车辆安全。在倒车时,需要挂入R挡并踩住刹车。在等红灯或短时间不熄火停车时,使用N挡和P挡。在需要超车时,可以使用S挡。在需要爬坡时,可以使用L挡。