车子刚起步轮子叽叽响

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

汽车异响的原因：

1、悬挂系统异常：如果车子慢速行驶时出现吱吱响，很有可能是悬挂系统出现问题，例如螺栓松动、连杆、弹簧、减震以及平衡杆等部件出现异常，都会导致异响。

2、制动系统问题：如果轻踩刹车，发现异响增大，那么可以肯定是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响。

3、发动机皮带松了：如果发动机皮带松了，也会出现吱吱响的情况，这时可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。

4、部件老化：部件老化可能会发生在有橡胶件的地方，例如发动机支架胶垫老化变硬或破裂，就会导致汽车震动会加大、方向盘发抖、噪音变大。

5、人为原因：来自安装、更换、检修等，平时维护时的因人为原因而产生的螺丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。

6、各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响。

7、车轮异响：车轮异响很可能是车辆保养不及时，或经常在烂路行驶，导致轮胎不均匀磨损，同时轮胎轴承也磨损严重造成。

四、如何避免浪费时间和精力：

普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。