苏通长江公路大桥纳入江苏省高速公路联网收费系统进行联网收费。
其中,7座以下的小车通过跨江大桥收费30元,货车实行计重收费。苏通长江公路大桥分为南北岸接线高速公路和跨江大桥3部分,车辆通行费的收取也是“桥归桥、路归路”,其中,南北岸接线的车辆通行费按行驶里程、车型来计算,跨江大桥部分的通行费按车次、车型计算。
为方便省内跨江出行,联网高速中的5座跨江大桥主线收费站一并取消,包括G2江阴大桥、G4011润扬大桥、G2501南京四桥、G15苏通大桥、S35泰州大桥收费站。这些收费站将全部更换为内置传感技术的新卡,卡内自带电源,技术上与ETC盒子类似。车辆进入高速公路时领取这样一张内置传感器的通行卡,经过跨江大桥或是苏鲁省界时,放在车上的卡片将被龙门架上的感应器读取,并记录下车辆通行路径信息,在出高速时统一结算通行费。
苏通长江公路大桥是江苏省高速公路联网收费系统中的重要组成部分,通过跨江大桥收费30元,货车实行计重收费。该大桥分为南北岸接线高速公路和跨江大桥3部分,车辆通行费的收取也是“桥归桥、路归路”,其中,南北岸接线的车辆通行费按行驶里程、车型来计算,跨江大桥部分的通行费按车次、车型计算。
自苏通大桥通车后,从南通长途站到苏州北站的旅程时间大大缩短。为了确保最短的旅行时间,我们先来看一下南通长途站的具体位置和苏州北站的位置。 南通长途站位于南通市,而苏州北站则位于苏州市。从南通到苏州的路线可以选择走苏通大桥,这条路线是目前最快
沪宁高速苏州无锡段常常拥堵,影响了许多驾车者的行程。这里有几个原因和应对方法。 首先,无锡枢纽是G2和G42交汇点,两条干线高速的车流量在这里交汇,导致车流量巨大。另外,苏州和无锡的经济发达,汽车保有量很高,这也增加了道路压力。此外,这段高
苏通大桥收费标准按照不同车型、不同时间段、不同行驶距离进行计费。其中,标准货车每车每次收取70元,而小汽车首桥免费,次年1月1日起实行收费标准,最高不超过25元/车次。需要注意的是,具体的收费标准还需要结合实际情况而定。此外,对于部分车型,