速腾离地间隙

大众速腾的最小离地间隙为113mm，其前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。

一般来说，汽车的最小离地间隙在110毫米到130毫米之间。

对于汽车来说，离地间隙越大(130mm以上)，通过性能越好，但高速稳定性越差。离地间隙越小(小于110mm)，高速稳定性越好，但通过性越差。如果经常跑山路，选择离地间隙大的车；如果只是在主干道或城市高速上，选择离地间隙小的车。

汽车底盘的最小离地间隙一般只有十几厘米，是指汽车最低的一个部位(一般指靠近轮胎的悬挂装置)离地的距离，而其他位置要高得多。所以要注意通过坑洼的路线选择，即使经过低洼地区，只要轮胎不在坑洼的最低处，就抓不住底盘。

最小离地间隙值有一定的限制，这与车辆功能和空空气动力学有关。如果不分车型任意增减最小离地间隙，会影响车辆的性能，整车外观会显得不协调、别扭。汽车离地间隙的高度值不是静态的，而是取决于负载条件。因此，离地间隙的确定也取决于载荷的变化，离地间隙应根据载荷变化的最大值来考虑。