电子变速和机械变速区别

电子变速和机械变速的主要区别在于换挡方式的改变。机械变速器采用直上直下的换挡方式，而电子变速器则采用旋钮式，包括P、R、N、D挡。

电子变速器的功能是允许两个执行器同时动作，避免仓促换挡，减少换挡冲击。变速箱控制模块可以监控换档时间。如果变速器的换挡时间由于内部磨损等原因偏离标准值，变速器控制模块会根据检测到的换挡时间调整换挡操作和油压，使换挡时间达到标准值。

电子换挡机构具有传统换挡机构所不具备的诸多优点。首先，在设计上可以独树一帜。其次，它可以大大节省车内空间，使换挡更加省力、精准和优雅（特别对女性更友好）。

电子变速杆主要用于高端豪华车。它是由电子控制来操作的，与传统的机械液压阀控制变速器的换挡方式不同。使用电子变速杆，驾驶员只需轻轻向前推或向后拉即可完成各种档位的切换，甚至可以完成盲操作，更加人性化。

因为挡杆已经电子化，不再需要放置在固定位置，也不需要固定形状，甚至可以规划成旋钮形状。