家用柴油SUV并没有固定的报废年限。
根据机动车强制报废的相关规定,无论是柴油版还是汽油版的非营运微型客车,都不会设定报废时间。
当车辆行驶里程达到60万公里时,车管所会根据车主的意愿进行引导报废。
机动车在以下情况下可能会被强制报废:一是连续三个检验周期未进行检验;二是年检中多次不合格。
因此,车主需要定期对车辆进行检查和维修,以确保车辆能够通过年检。
车辆年检的方式主要有两种:一是针对不需要上线检验的机动车,车主可以使用手机软件交管12123进行检验,或者直接到车管所办理;
二是需要上线检验的机动车,车主必须将车辆送至车管所或公安机关交通管理部门进行检验,无法通过手机软件办理。
家用私家车的报废时间并没有固定规定,而是根据车辆的行驶里程和车主的意愿来决定。当私家车行驶里程达到60万公里时,车管所会进行引导报废,但这并不等同于强制报废。
私家车辆的年检时间也有一定的规定。在车辆注册后的十年内,前六年免予上线检验,但仍需办理年检手续;
接下来的四年每两年进行一次上线检验;第十年至第十五年则每年进行一次上线检验;而十五年以上的机动车,则需要每半年进行一次上线检验。
如果车辆连续三个检验周期未进行检验,将会被强制报废。
这三个检验周期可能分别代表一年半、三年和六年,具体时长取决于车辆的类型和用途。因此,车主需要密切关注车辆的年检时间,以免因错过检验而导致车辆被强制报废。