四缸发动机顺序喷射为什么是1243的顺序

发动机的点火顺序为1243，即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。

这个顺序是由活塞的运动过程决定的。在每个冲程中，活塞经历吸气、压缩、做功和排气四个步骤。当1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。根据点火顺序，进、排气门上区分如下：

1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功，活塞处于上止点位置)；

2)3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭(压缩开始，活塞处于下止点位置)；

3)4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，(进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置)；

4)2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭(排气开始，活塞处于下止点位置)；

如此往复运动，发动机才能正常工作。请注意，这个点火顺序是固定的，不同车型可能会有所不同。