名爵为什么不好修

名爵汽车在某些维修情况下可能显得较为棘手，这主要归因于几个设计特点：

首先，其气缸盖螺钉相较其他品牌显著更长，这不仅增加了维修操作的复杂性，也提高了在拆装过程中螺丝断裂的风险。此外，这种长螺钉的设计还涉及到更为精细的扭矩控制，过小或过大的扭矩都可能导致气缸垫片泄漏或螺钉断裂。

其次，名爵的进气歧管设计包含水道，且水道与进气口之间的距离非常接近。这种设计使得橡胶密封圈成为隔离两者的唯一屏障。然而，在高温环境下，橡胶圈容易受影响，导致冷却液渗入进气口，进而流入发动机，可能引发连杆变形弯曲等严重问题。

再者，名爵发动机采用湿式气缸套，这种气缸套缺乏密封圈，因此容易发生冷却液泄漏。潮湿的缸套环境还容易引发腐蚀问题，冷却液一旦渗入缸壁，会直接参与燃烧过程，这不仅影响发动机性能，还可能带来安全隐患。