标致1.6t和1.8t哪个稳定

标致雪铁龙集团是法国汽车的代表，然而法国汽车在欧洲市场以外的生存时间较为有限。特别是在全球最大的中国和美国市场，法国汽车早已跌入边缘。2020年7月，标致雪铁龙的总销量仅为21119辆，排名第40位。即使是这样低的产销量，仍然有很高的故障率。

在紧凑级轿车中，标致408的PPH(百车故障率)排名第二，C4L排名第七。而在紧凑级SUV中，标致3008排名第10，前九名为德美日韩四大车系竞品。部分车的PPH超过200，而SUV车型由于用户基数低，已经达不到统计数据的标准。

故障反馈主要包括轮胎鼓包或开裂、电子配件和基础控制配置故障，以及车身生锈的问题。显然，这是装配工艺差的结果。轮胎质量和车身问题低，选择的供应商水平低或选择的产品水平低。

PSA已经沦落到从制造成本方面控制亏损，同时还有大量裁员和出售部分工厂的程度，这使得其产品的质量备受质疑。

标致雪铁龙使用的发动机主要来自宝马，但这些发动机早已被宝马淘汰。PSA-1.6T发动机曾获得“沃德十佳发动机”的美誉，但该机器存在许多空转共振问题，而且在10/15万范围内的普通滑板车上性能平平。

而1.8T机可以理解为气缸膨胀机，配备该机的4008/5008/C6汽车都有烧机油的通病，虽然没有早期EA系列烧油的情况严重，但问题仍然存在。

3缸1.2T发动机在运行中的振动和磨损强度较高，因此预测会出现烧油的情况。活塞间隙的膨胀速度会更快，由于曲轴箱中的高压，机油被压入燃烧室参与燃烧是可以预见的结果。

因此，对于标致1.6T和1.8T哪个稳定的疑问，我们可以得出结论，1.6T发动机的稳定性相对较高，但仍然存在空转共振问题。而1.8T机虽然不是早期EA系列，但仍然存在烧油的问题。建议在选择购买时谨慎考虑。