一般车几年开始生锈

一般车辆多久开始生锈？

汽车制造出厂后，车身需要经历五到十年甚至更长时间的考验，尤其是在恶劣的环境中。生锈(被氧化)是金属的基本化学特性，特别是在常温下，钢铁材料容易生锈。即使使用镀锌钢板，也无法完全避免生锈。因此，防锈处理是必要的。

在制造过程中，车身经过水洗、磷化、电泳、喷涂、打磨等四十九道涂装工序，经过多重严格的检查精修后，进入空腔注蜡过程。这个过程是通过将全车身加热至85度，将115度的专用内腔防锈蜡注入车身底部预留孔，并保持一定时间让多余的蜡液自动流出，以保证车内蜡膜的厚度在几百微米左右。然后进入冷却区用冷风吹至常温。最后将所有注蜡孔全部封死，完成整个工艺工程。

轿车的防锈处理主要集中在车身。在制造过程中的车身称为“白车身”。在制造带有空腔的部件时，一般预先已经留好注蜡孔。一些封闭的部位会开出一些孔洞便于在沥蜡间沥蜡时，方便液体状的蜡流出。白车身在通过涂装前面的各个工段后进入了灌蜡工段。一般来说，空腔注蜡能够有效预防和延长空腔车体生锈的时间，但不能完全避免车体生锈的本质。一般来说，3年无锈15年不锈穿是可以做到的。