升仕350E踏板的质量可靠吗?
升仕350E的质量非常好。发动机的耐久度在5年之内,运行过程中不容易出现故障,使用起来省心耐用。升仕350E作为一款颜值担当的踏板车型,外观设计非常现代,特别是前脸的造型犀利,V型的六颗灯珠双眼造型带有些许未来感,深蓝色的灯带和日间行车灯非常有动感。升仕350E搭载了一台350cc单缸水冷电喷发动机,采用四气门结构,最大功率27KW,最大扭矩38N.m。
升仕350E是升仕摩托中的代表性车型,其中体型最大、自重最大、轴距最长,骑行感觉最舒适。虽然出现过一次手把断裂事件,但经过反复摔倒测试没有摔断,厂家还进行了加固。此外,还听说过2万公里左右前减震渗油的情况,但这种情况在其他品牌中也出现过,总体上而言,升仕的质量非常不错。
升仕踏板摩托有3大特点:起步动力足、功能多、性价比高。350E几乎拥有所有中排量踏板可以有的功能,如手把加热、电动风挡、TCS系统、ABS系统、蓝牙、运动模式切换等等,价格只有30800元,比同级别的佛沙、Xmax、九妹、巡弋、光阳350价格要低得多。重量和长度与光阳S400差不多,功能和性能不输的前提下,价格便宜了一小半。
关于油耗,350E的油耗确实不低,但要看你怎么骑。如果你骑惯了125小踏板,再去骑350E,你肯定会大吃一惊,因为油耗明显增大了。不同骑行风格下,350E的油耗差别很大:点火不走,怠速情况下,油耗4.1不变。速度30公里/小时以下的时候,油耗在4.3左右,但是速度提升到40以上,油耗立马降低,以50KM/H为例,平稳骑行油耗在2.6左右。但是,猛拧油门时,油耗会飙到6/7以上,甚至9.9。如果市内通勤速度不高还要反复减速、加速,油耗势必会很高,一箱油跑下来也就400公里,平均油耗4以上。但是350E是升仕350踏板系列最适合长途骑行的一款,如果多为匀速、中速以上骑行,那么油耗控制在3.5左右,甚至3以下都有可能。
操控方面,这个车轴距长、自重大,所以如果你之前没骑过种种分量的车,那你出库推行的时候要注意确保车辆不要倾斜,否则很吃力,身高170以下不推。由于轴距较大,所以转弯半径也比较大,但完全在适应范围内。如果你是从小踏板或者电动车转到350E,还会感觉到车头没有小踏板那么灵活,中高速度拐弯感觉有点硬。
另外,种排量踏板有个通病——减震不舒服,350E减震是偏硬,但如果不猛颠、平路那是相当舒服。
存储能力方面,同级别无敌。座舱至少可以放一个全盔一个半盔,如果全盔不是很大,两个全盔都可以。车头两侧的存储箱也很大,可以放置多种物品,如饮料、雨衣、零食、资料等。另外,车头有USB充电功能,还有存数据线的小盒子,还有个支持手机支架的位置。
zontes即升仕摩托车,它是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的一大品牌,专注于生产大、中排量摩托车和微型汽车。 在310V这款车型中,升仕摩托车展示了其引以为傲的无匙启动功能和多种电控按键,这些功能非常方便且易于使用。手把按键上不仅包括油箱
zontes是升仕摩托车,它隶属于广东大冶摩托车技术有限公司。升仕摩托主要专注于大、中排量摩托车和微型汽车的生产和研发。 升仕ZONTES摩托的街车版ZT310-R车型,以其独特的设计和丰富的配置备受瞩目。该车搭载了无钥匙启动系统,操作便捷
升仕是中国的品牌,具有一定的市场影响力。以下是关于升仕的详细介绍: 广东升仕摩托车技术有限公司成立于2003年,总投资26亿人民币,是一家国家级高新技术企业。该公司是江门地区首家获得海关AEO高级认证的企业,拥有600亩的占地面积,员工总数