兰博基尼SestoElemento是一款概念车,首次亮相于2010年的巴黎汽车展。这款跑车采用革命性的设计,底盘几乎完全使用碳纤维材料,因此也被称之为“第六元素”。[1] SestoElemento的最高时速超过每小时355公里,0-62英里(约合每小时100公里)仅需2.5秒。尽管速度惊人,但它不能在英国上路行驶,因为需要绕过合法上路所需进行的正常测量程序。这款超级跑车的重量仅为999公斤,比兰博基尼Gallardo轻550公斤,比布加迪威龙超级跑车轻850公斤。[1-2] SestoElemento的排气管采用Pyrosic玻璃陶瓷复合材料,能够经受住900摄氏度的高温考验。[1-2] 兰博基尼第六元素技术突破,销量超过35辆,售价177万英镑(约合289万美元)。[3] 由于无法满足照明和安全方面的规定,SestoElemento无法在英国街道上行驶。[3] 兰博基尼第六元素的技术突破和独特设计使其成为百万富翁们的终极玩具。
兰博基尼的换挡操作采用了换挡拨片的方式,与传统的档杆换挡大不相同。在方向盘的两侧,分别配置了用于加减档位的拨片。 当驾驶者踩下刹车踏板时,可以通过拨片进行升档操作,随后松开刹车,车辆即可启动。若需倒车,只需轻按方向盘左侧或中控区域的R键,便
在挂挡兰博基尼之前,我们先了解一些基础的知识。兰博基尼的变速箱类型多样,根据车型的不同,可以是自动变速箱、双离合变速箱,或者是手动变速箱。对于手动变速箱,挂挡的过程与大多数汽车相似。首先踩下离合器踏板,然后将挡杆移至所需的挡位。对于自动变速
兰博基尼的换挡方式独特而高效,与传统挡杆有所不同。在中控台挡杆区域,兰博基尼设置了几个按钮,包括手动模式、电子手刹和R挡,以简化操作。 兰博基尼的真正“挡杆”位于方向盘后方,这使得换挡过程更加直观和方便。换挡原理与自动挡相似,但更为精细。启