后刹车分泵活塞旋转复位

后刹车分泵活塞旋转复位是一项重要的维修任务，它需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，使刹车片和刹车盘相互吻合，从而实现刹车片与刹车盘之间的有效接触，从而达到刹车效果。

刹车分泵是汽车制动系统中不可或缺的零件，它主要的作用是顶动刹车片，使其与刹车盘摩擦，从而使车辆减速或停止。当踩下刹车时，总泵会产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

当松开刹车板时，刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。气刹系统则由空气压缩机、最少两个储气筒、刹车总泵、前轮的快放阀、后轮的继动阀、四个刹车分泵、四个调剂背、四个凸轮、八个刹车蹄和四个刹车毂组成。

在维修后刹车分泵活塞旋转复位时，需要注意将后刹车片旋转到位，使其与刹车盘相互吻合。这一过程需要注意细节，否则可能会影响刹车效果。因此，建议在专业人员的指导下进行维修。