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机油压力开关的作用

机油压力开关,也被称为限压阀,是润滑系统中的重要部件,其主要功能是限制机油的最高压力,防止因压力过高而损坏润滑系统的各个部件,同时避免油道出现漏油的情况。

这个开关通常被安装在机油泵的出口油道上,它由单向阀和调压阀两部分组成。在柴油机启动前,预供油泵会将机油送入系统,机油从阀体出油口进入后被单向阀阻隔,无法流回油底壳。当柴油机正常工作时,机油从进油口进入,将单向阀顶起,从出油口进入系阀体下部相连通。如果油压超出设定值,调压阀会被顶起,部分机油从泄油口流回油底壳,从而降低系统内的油压至规定范围。

柴油机的制造过程中,调压阀的控制压力已经被精确调整,不建议用户随意更改。但是,如果系统内油压出现异常,无论是过高还是过低,都需要及时调整调压阀的控制压力。调整时,需要松开锁紧螺母,根据实际油压旋动调节螺钉,当油压偏低时向下旋入,反之向上旋出,直到油压达到规定要求。调整完毕后,需要固定调节螺钉的位置并紧固锁紧螺母。

如果机油压力开关出现泄漏或无法正常调节系统内机油压力的情况,应及时进行拆检和维修。

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