侧倾中心高度怎么影响舒适性?

侧倾中心高度对汽车舒适性的影响不可忽视。

首先，我们需要了解汽车车身相对于地面的六个自由度，即上下、左右、前后的移动，以及绕车身纵向轴线的侧向转动、绕车身横向轴线的转动和绕垂向的转动。当车身相对地面绕纵向轴线转动时，瞬时轴线被称为汽车的侧倾轴线。这条轴线通过汽车左、右车轮（前后两对车轮）垂直横断面上的瞬时转动中心，这两个瞬时中心就是侧倾中心。在侧倾中心上施加一个横向作用力不会引起悬架的侧倾变形。

侧倾中心不一定要位于左右车轮的对称平面上，但对于一般车辆而言，假设其位于对称面上是便于分析的，并且基本符合实际情况。侧倾中心距地面的高度被称为侧倾中心高度，记作h。

侧倾中心高度对舒适性的影响主要体现在车身侧倾方面。当汽车行驶在曲线道路或者进行转弯时，车身会产生侧倾。侧倾中心高度较低意味着悬挂系统能够更有效地控制车身侧倾，从而提高乘坐舒适性。因为较低的侧倾中心能够使悬挂系统在侧倾力作用下产生较小的变形，保持车身平稳。

总之，侧倾中心高度是影响汽车舒适性的重要因素之一。较低的侧倾中心高度有助于减小车身侧倾，提高乘坐舒适性，使驾驶更加平稳和愉悦。