雅迪电动车故障排除与维修全攻略

雅迪电动车常见故障和维修方法

1. 电池故障引起电池水烧干

当电池与外部电路连接放电时，电池正极板的过氧化铅和负极板的铅(Pb)与电解液中的硫酸发生反应，逐渐生成硫酸铅和水。当电池处于充电状态时，正极板和负极板的活性物质PbS04通过氧化还原反应，在正极板又氧化成过氧化铅,在负极板还原为铅(Pb)、电解液恢复为硫酸状态。充电到最后时，开始有气泡产生，这是电解液中的水被电解的缘故。根据电池的耗水性能可知，蓄电池在完全充电后加以(14.4+0.05)V的充电电压，在(40+2)℃下连续充电500h,其耗水量不超过6g/Ah;另由电池的电解液消耗特性可知:当电解液减少20%时，电池的电压就不能使起动电机正常工作。以7Ah的电池为例，其电解液为0.5L，电解液的密度为1.26一1.28g/立方厘米(在20℃时),如果其电解液减少20%(即126g水〉则要过充电1500h。由此可知电池在正常充电的情况下根本不用考虑为其补充电解液。但是若不注意电池水的管理或使用了伪劣电池水，使其中混入了铁、铜、镍等金属离子，就会降低负极氢的析氢电位，从而加速电解液的减少速度;或者因为电池的极板毛刺或电池泥沉淀等造成电池极板短路及所选用的电池的容量比整车所要求的电池容量偏小，电池的极板硫化，这些都会使电池过早出现气泡现象，加速电池水的烧干。

一. 控制器元件烧坏

1. 在使用过程中、电源的正负极接反

2. 控制器内进水、短路造成元件烧坏

3. 控制器线路板上内元件坏

4. 线路板上元件脱焊、虚焊

二. 电机内电流过大的原因及处理方法

原因1: 定位磁钢的偏离

处理方法: 重新粘合

原因2: 碳刷间的间隙不均匀

处理方法: 校正碳刷间隙

原因3: 电池正负极之间有短路

处理方法: 排除短路

原因4: 栅间短路

处理方法: 重新换线

原因5: 换向器片短路

处理方法: 清理打磨换向器片

原因6: 轴与轴承之间配合过紧

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