潍柴wp10四气门间隙调整方法

潍柴wp10发动机的气门间隙调整是一项关键技术，正确的调整能确保发动机的高效运行。在没有飞轮信号的情况下，我们可以采用特定的方法来调整气门间隙。

首先，需要将evb的螺栓全部松开，然后对排气门摇臂进行调整，完成后再对evb进行精细调整。在调整过程中，可以采用以下两种方法：

逐缸调整法：这种方法需要根据汽缸的点火顺序来确定某一缸活塞处于压缩上止点的位置，然后对该缸的进、排气门间隙进行调整。调整完成后，摇转曲轴，按照此方法逐步调整其他各缸的气门间隙，直至达到合适的状态。

两次调整法：首先摇转曲轴，使第一缸活塞处于压缩上止点，确保飞轮记号与检查孔刻线对齐。在调整过程中，需要同时拧动调整螺钉，并使用适当厚度的规格片插入气门杆端与摇臂之间进行拉动测试，以感到轻微阻力为宜。完成调整后，再次进行检查，确保触头轻轻按下时能够碰到气门摇臂。

通过以上步骤，可以完成潍柴wp10发动机的气门间隙调整，确保发动机的正常运行。请注意，调整过程中需要细心且谨慎，以确保调整结果的准确性。