双叉臂悬架的优缺点
双叉臂悬架是一种常见的汽车悬挂系统,具有一定的优缺点。首先,双叉臂悬架比多连杆悬架更为优秀,因为双叉臂的上下平行V字摆臂可以固定车轮,当汽车进行上下位移时,车轮的接地面并不会发生什么变化。然而,双叉臂悬架的缺点是它非常浪费空间,制造成本较高。相比之下,多连杆悬架的优点是弯道性能好,但缺点是研发和制造费用较高。
多连杆悬架系统采用的多根连杆设备使车轮与车身相连,最常见的是采用4到5根连杆相连。这种悬架系统可以说是目前独立悬架中表现最佳的,其减震性能非常出色。该悬架系统甚至可以在车轮的定位时主动调教,具有十分出色的可控制性。