捷豹最贵的车是哪一款

捷豹汽车以其经典车型和卓越性能而闻名于世。在众多的捷豹车型中，有几款车因其独特的设计和高昂的价格而成为收藏家们追捧的对象。下面我们将为大家介绍捷豹历史上最贵的十款车。

第一名是捷豹D型。D-Type是捷豹历史上的经典车型，曾三次获得勒芒24小时耐力赛冠军。它的设计非常有个性，充满了科技感。空气动力学尾翼设计使其成为捷豹历史上最昂贵的汽车。16年，一辆1995年的捷豹D-Type以1920万欧元成交，成为捷豹历史上的最高价。

第二名是捷豹C型。捷豹C型能爆发223马力，拥有3.4升V6发动机，在当时的那些赛事中无人能及。勒芒24小时耐力赛一战成名，从此家喻户晓，成为捷豹历史上收藏最高的赛车之一。15年，一辆1953年的捷豹C-TYPE卖了1161万欧元，是当之无愧的大明星。

第三名是捷豹E型轻量级。捷豹E型轻量化已经四次登上领奖台。17年，这辆车以703万欧元成功售出，成为捷豹最稀有、最昂贵的汽车之一。

第四名是捷豹XJR-9GruppoC。捷豹XJ是GruppoC全系列中最贵的一款车，1988年，全球只有一款车搭载6.0升V12发动机。15年以188万欧元成功售出。

第五名是捷豹XK120超音速Ghia。这是一款充满优雅气息的轿跑，外观酷似菲亚特8V，非常精致、优雅、高贵。15年捷豹XK120超音速Ghia以181万欧元成功拍卖。

第六名是捷豹XJR-11GruppoC。这是一辆1990年的老爷车，性能极其强劲。它配备了双涡轮增压V6发动机，碳纤维车架和非常轻质的车身。18年以130万欧元拍卖成交，这款车只生产了三套，是很多车迷心中的白月光。

第七名是捷豹XJR-8GruppoC。捷豹XJR-8GruppoC是80年代堵车的经典车型。13年全球只生产了6套，售价110万欧元。

第八名是捷豹XJ220C勒芒。捷豹XJ220C勒芒曾两次参加勒芒24小时耐力赛，都取得了不错的成绩。搭载3.5升V6发动机，是捷豹堵车史上非常经典的堵车。这辆车在今年早些时候的拍卖会上以108万欧元的价格售出。

第九名是捷豹XJR-15。这是一款非常罕见的公路跑车，搭载6.0V12发动机，是80年代最快的公路跑车。当时生产的53辆车价格达到84万欧元。

第十名是捷豹XK120跑车。捷豹XK120跑车于1948年因其速度而闻名，并在许多汽车比赛中取得了好成绩。13年，一位车迷以79万欧元成功买下一辆1951年的捷豹XK120。

以上就是捷豹历史上最贵的十款车，它们凭借其独特的设计和高昂的价格成为了汽车收藏家们追逐的对象。