潍柴和玉柴的优缺点

对于汽车发动机的选择，潍柴和玉柴是两个常见的选择。虽然我不是老司机，但我乐于和车友们交流。一些车友认为，玉柴省油且起速快，适合跑平路，尤其在南方地区更受欢迎。相比之下，潍柴的耗油量稍大，但其力气也更大，适合在山区和爬坡时使用，北方司机更喜欢潍柴。不过，这可能只是个人感觉，是否正确还有待探讨。

潍柴采用的是德国技术，其缸盖部分与玉柴有所不同，这是潍柴的一个明显区别。从615系列220马力发动机开始，潍柴的每个缸都有独立的缸盖。相比之下，玉柴的优点是噪音小、密封性好，油耗也明显低于潍柴。但是，当需要更换发动机内部部件时，玉柴的便利性和空间较小，维修成本可能会更高。

潍柴的体积较大，噪音大，油耗也较高，缸壁薄，容易导致烧机油和马力不足。但是，潍柴的维修成本相对较低，而且维修便利性也很好。

有些用户认为潍柴更好。我驾驶的尼奥普兰十二米大巴使用的就是潍柴336的发动机。在行驶了150万公里后，仍然没有大的维修问题，百公里油耗为19个。对于客车来说，一般300马力以下的车型选择玉柴，而300马力以上的车型则选择潍柴，这是用过的师傅们的建议。