怎样判断前束已调到最佳

要判断汽车前束是否调整到最佳状态，可以按照以下步骤进行：

1. 将汽车放置在水平路面上，确保轮胎处于直线行驶位置，并向前滚动2米以上。

2. 使用前束尺测量前束数值。将前束尺放在两轮之间，置于轴心的高度，使前束尺两端链条刚接触地面，然后转动两轮或向前推动汽车，使前束尺随车轮转动到后面，到达前面所置的高度，此时链条端头刚好接触地面，前束尺上所示数字即为前束数值。

汽车的前束是指汽车转向轮自动回正作用的实现。为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。

汽车前束的标准值一般在0～12mm之间。为了消除车轮外倾带来的不良后果，在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束。

汽车的车轮前束不仅关系到机件磨损和材料消耗，而且对轮胎与转向系影响很大。经过长时间的道路试验，证明前束值取1-5mm为最佳值。因此，汽车前束值最后确定为(出厂前统一调整)1-5mm。