买凯迪拉克的十大忠告

以BBA为代表的中型豪华车市场让大家失望了太久，越来越多的人将目光投向了二线豪华车品牌。

凯迪拉克CT5就是从这种声音中诞生的。全系搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，前后重量比达到50:50，也是豪华专属的纵置后驱布局汽车。

凯迪拉克作为美系车的代表，其安全性和用料品质毋庸置疑，但调校和装配技术水平从来都不是美系车的强项。请仔细看看CT5的真实水平。

外观是新的，但是内饰我只能说我愿意玩材料，但我没有高级感。25岁的我长得像个帅哥，50岁的内饰就是个中年大叔。

在内饰设计方面，我们真的应该多学学奔驰。内部看起来非常品牌色调。吉利真的学不来。星越L的内饰看起来很有科技感和豪华感。

首先，坐的空间不够空旷。由于纵置后驱的布局，前排座椅向后倾斜，挤压了后排腿部空间。后滑的造型挤压了后排的头部空间，后排中间有一个较高的突起，占据了一部分的乘坐空间。

实测身高178cm，体重75kg。你需要躺下来坐在后面，否则你会头晕目眩。中间座位仅供儿童使用。

切记，不要坐在CT5的后排，尤其不要坐在后排中间。适应近距离。时间久了，会感到腰酸腿麻。

配置虽多，但智能化程度明显不足，需要优化的程序很多。

车子反应慢，变速箱逻辑混乱，油耗表现一般

CT5标配2.0T发动机，匹配10AT变速箱，237马力，350nm，纵置后驱结构。

实测显示，2021款28T尊贵版百公里加速7.82秒，与奥迪A4L40TFSI豪华运动版、宝马325LiM夜装基本处于同一水平。

要么3.0T配10AT，要么2.0T配8AT，CT5正好是2.0T配10AT，最终导致低速无力，红绿灯明显启动慢了半拍。

动力表现一般，但油耗表现有些令人失望。百公里综合油耗11L左右，同级较差。沃尔沃S60和奥迪A4L的综合油耗在8L左右。

总结一下

凯迪拉克的营销策略是以价换市，优惠幅度非常大，往往优惠几万元，导致了很多“等待党”。

在他们眼里，过几个月就降价了，早点买韭菜就割了。凯迪拉克虽然没有BBA的logo好看，但是作为二线豪华车品牌，它的产品力还是对得起这个价格的。CT5是一款综合实力很强的车型，外观大气，配置丰富，安全性高。

优劣明显相反，属于典型的美系车。是否值得购买，取决于每个人的选择。