新能源车报废能给多少钱

新能源车的报废残值受多种因素影响，包括车辆型号、废金属价格、车辆报废拆解费用等。

不同品牌和车型的报废残值也不同。一般来说，新能源汽车的报废残值会高于同级别的燃油车，因为除了废钢的价值外，电池、电机等零部件的残值也很高。此外，为鼓励汽车消费，近期各地出台了汽车以旧换新专项补贴政策。例如，广东省以旧换新补贴规定，报废旧车再购买新能源汽车，每辆补贴1万元；报废燃油车再购买新能源汽车，每辆车补贴5000元。

新能源汽车的报废年限与传统燃油车一致，不同车型的报废年限如下：

1.非营运新能源私家车：取消该类私家车报废年龄限制，改为行驶里程达到60万公里后强制报废。同时，车龄超过15年，必须在下一次年审中，年审不通过的，将被强制报废；

2、运营性质的新能源汽车：如新能源汽车、SUV、MPV等车型，如果用于运营出租车或网约车，车辆使用年限达到8年即报废；

3.大型新能源乘用车：车辆使用年限达到10年后强制报废；

4、微型新能源货车：车辆使用年限达到12年后强制报废；

5、重型、中型、轻型新能源载货汽车：车辆使用年限满15年必须报废。

尽管我国新能源汽车年平均行驶里程在1.3万公里左右，达到60万公里的报废里程需要46年以上，但各位新能源车主不必过于担心车辆的报废问题，因为新能源车型的报废年限与传统燃油车一致。