第七代伊兰特是一款全新的车型,车系下共有7款车型,其中包括1.5L+CVT和1.4T+7挡DCT两种动力总成。
除了入门版的1.5L领先版车型外,1.5L和1.4T车型均拥有各自的精英版、尊贵版和旗舰版车型。1.5L车型的售价区间为9.98-13.38万元,而1.4T车型的售价区间为12.38-14.18万元。在这些车型中,我个人比较推荐1.4T尊贵版车型,售价为13.8万元,即1.4T车系中的次顶配车型。
第七代伊兰特同样出自i-GMP平台。在动力参数方面,1.5L车型的发动机最大功率为115马力(84.5kW),最大扭矩为143.9N·m,匹配CVT变速箱。虽然整车在急加速时表现波澜不惊,但整体动力还算不错,燃油经济性也很好,百公里油耗仅为5.3L。如果您开车比较佛系,那么1.5L车型可以满足您的代步需求。
第七代伊兰特的刹车较为线性,卡钳力度也足够,重刹多次也没有明显的热衰减。快速过弯时,悬挂系统能够提供不错的支撑力,悬架韧性适中,方向盘指向精准,快速打方向时也很跟手,车尾也非常灵活。

第七代伊兰特采用的轮胎为耐克森NPrizEX,轮胎尺寸为225/45R17(除领先版),在急刹车和劈弯时表现很好,轻松突破轮胎的极限。这套轮胎在日常使用中表现不错,但在我们的测试中,它拖了后腿。
北京现代在2020年推出了第七代伊兰特,这款车型凭借其独特的设计和出色的性能,迅速成为市场上的热门选择。伊兰特的外观设计充满运动感,前脸采用了宝石化参数格栅,每一片格栅都如同精心切割的宝石,锐利而精致。纤长的贯穿式车灯与格栅完美融合,营造出
如果时光可以倒流,我仍然会毫不迟疑地选择第七代伊兰特作为我的家用车。 在这个新能源汽车风生水起的时代,很多人被它们的环保和节能特性所吸引。然而,作为家庭唯一的出行工具,我更倾向于选择燃油车,第七代伊兰特就是我心目中的理想选择。 首先,从外观
当第七代现代伊兰特上市后,许多忠实的北京现代粉丝纷纷将其视为新的焦点。然而,一辆车不仅仅依靠情怀就能获得认可,它还需要具备强大的性能。其中,不少车迷对伊兰特的变速箱表现出了极大的兴趣。那么,第七代伊兰特的变速箱表现如何? 现代伊兰特提供了两