第七代伊兰特是一款全新的车型,车系下共有7款车型,其中包括1.5L+CVT和1.4T+7挡DCT两种动力总成。
除了入门版的1.5L领先版车型外,1.5L和1.4T车型均拥有各自的精英版、尊贵版和旗舰版车型。1.5L车型的售价区间为9.98-13.38万元,而1.4T车型的售价区间为12.38-14.18万元。在这些车型中,我个人比较推荐1.4T尊贵版车型,售价为13.8万元,即1.4T车系中的次顶配车型。
第七代伊兰特同样出自i-GMP平台。在动力参数方面,1.5L车型的发动机最大功率为115马力(84.5kW),最大扭矩为143.9N·m,匹配CVT变速箱。虽然整车在急加速时表现波澜不惊,但整体动力还算不错,燃油经济性也很好,百公里油耗仅为5.3L。如果您开车比较佛系,那么1.5L车型可以满足您的代步需求。
第七代伊兰特的刹车较为线性,卡钳力度也足够,重刹多次也没有明显的热衰减。快速过弯时,悬挂系统能够提供不错的支撑力,悬架韧性适中,方向盘指向精准,快速打方向时也很跟手,车尾也非常灵活。
第七代伊兰特采用的轮胎为耐克森NPrizEX,轮胎尺寸为225/45R17(除领先版),在急刹车和劈弯时表现很好,轻松突破轮胎的极限。这套轮胎在日常使用中表现不错,但在我们的测试中,它拖了后腿。
第七代伊兰特的亮相,标志着A级车市场即将迎来一场新的冲击。作为国内销量超过470万辆的爆款车型,伊兰特承载着北京现代的期望,再次出发。近日,北京现代举办了技术发布会,详细介绍了第七代伊兰特的技术革新和进步,让我们来看看它在哪些方面进行了全方
伊兰特是一款由北京现代生产制造的汽车。第七代伊兰特基于现代汽车的全球技术打造,不仅沿用了海外版的设计,还进行了本土化改进,使其更具吸引力。整车风格前卫,运动感显著,车身设计包含了多种轮毂选择,以及一系列运动化元素,如小鸭尾、翼型后保险杠、专
第七代伊兰特的音响系统表现中规中矩,但仍有提升的空间。在日常使用中,它能够满足基本的听歌需求,但在音质方面存在一些不足。 在中音方面,第七代伊兰特的音响系统表现尚可,足以满足日常的音乐需求。然而,当追求更高音质体验时,可能会稍显不足。低音表