飞轮多久定期更换一次

飞轮的更换周期是根据实际磨损情况来决定的。

一般情况下，链条的更换周期是4-5千公里或8千公里左右。但是，如果链条挂在大盘上用手拽右侧感觉有点松，或者链条跳链等，这些都是需要更换的参考条件。此外，如果飞轮卷边磨损严重，也需要更换。飞轮的更换周期一般在1-1.5万公里，而牙盘的更换周期是2-3万公里。

花鼓一般不需要更换，它是轮组的一部分。花鼓内部的传动结构有两种，一种是滚珠的，一种是轴承的。轴承的寿命与油脂情况、骑行强度和环境有很大关系。普通轴承和陶瓷轴承的寿命也不同。如果轴承旷量过大，就需要更换。而花鼓内部的滚珠如果损坏，需要更换珠子或珠档。

链条的更换周期也需要根据实际情况来判断。如果自行车经常变速出现故障，变速不顺畅，滑链等，那么链条一定需要更换。和新链条进行对比，如果手上有备用链条，可以用旧链条和新链条进行比较。测量每10个连杆销钉之间的距离，如果超过1mm，那么需要更换链条。

一般链条的长度都在108节左右，如果拉长了1cm，那么就需要更换链条。使用链条拉伸长度量规可以非常准确地告诉你链条是否需要更换。链条拉伸长度量规非常便宜，大约10元左右。如果链条已经达到了极限的0.75mm，就需要尽快更换链条，甚至牙盘片。如果没有达到，那么可以继续使用。

总之，飞轮的更换周期需要根据实际情况来决定，包括链条和花鼓的磨损情况，以及轴承的状况等。定期检查和保养可以延长飞轮的使用寿命，确保自行车的正常运行。