衡量SUV性能的指标之一就是离地间隙。
离地间隙高,通过性优越,一般减速带不用担心底盘刮蹭。离地间隙高的SUV很多,但能做到最好的很少。我们来看看离地间隙最大的SUV排名,底盘高的SUV是谁?
1.梅赛德斯-奔驰GLS
奔驰GLS
官方指导价:93.48-148.8万
离地间隙:306毫米
奔驰GLS的整体设计并不夸张,甚至带有一些忠诚感和传统感。前脸犀利的车头基于圆润的弧线切出的侵略性引擎盖,车身两侧看起来很有肌肉感。最大的亮点是空间表现。行李厢容积680升,满载七人时仍可使用295升。而第二次或第三次放电后的行李厢容积为2300升,不仅可以用来睡觉,也是一个封闭的Picarat产品。
奔驰GL
2.日产途乐
途乐
官方指导价:55.80-84.18万
离地间隙:287毫米
途乐采用非承载式车身结构,真的是硬桥硬马。行驶质感出色,减震柔软,中段强劲,轻松应对大小颠簸。越野方面,后轮轴配备了机械差速锁和中控电子差速系统,对于一些中等难度的路况完全难以胜任。可以说是日产最好的越野车,可以和丰田陆巡、兰德酷路泽比肩。毕竟“沙漠之王”的称号不是白叫的。
兰德酷路泽
3.吉普牧人
官方指导价:42.99万-53.99万
离地间隙:251毫米
牧民始终把越野训练放在第一位,坚持使用非承重的身体。整体设计注重个性的张扬,强势的外观回头率极高。哪怕他们轻轻一踩油门,也会跳出来。持续的推背感很强,乘坐体验堪比跑车。整车的核心技术在于Rock-Trac分时四驱系统,可以在两驱模式和四驱模式之间自由切换,而NV241分动箱的扭矩达到了惊人的7533Nm。更有意思的是Tru-Lock前后机械差速锁,可以通过轴锁按钮锁住前/后轮轴,让驱动力传递到摩擦轮上。
4.宝马X5
宝马X5
官方指导价:75.9-84.99万
离地间隙:250毫米
有着“公路SUV之王”的称号,宝马X5的杀手锏就是出色的底盘操控性和过弯性能。很多人第一时间会想到这款豪华中大型SUV,底盘高度达到250mm,排名第三。下面我们来看看底盘的细节。前悬架部分采用Lu合金双横臂结构,悬架下部采用两个控制臂定位,可以带来更好的操控体验。宝马著名的“双球节”结构使得郑辉帝都非常坚固,可以从容应对一些特殊情况。
5.STARTECHSTARTECH卫士
STARTECH
STARTECH卫士
官方指导价:1.128-1.328万
离地间隙:247毫米
外观方面,STARTECHStartechGuard离地间隙为207mm,在全空气行驶下的离地间隙高达247mm。这款车最大的亮点在于它豪华的内饰,由顶级的真皮、精致的木质装饰和铂金效果的金属部件组成。整体设计圆润饱满,两侧有四个排气口。动力方面,低功率版最大功率350马力/5750转,峰值扭矩500牛米/4500-5000转。高功率版最大功率430马力,峰值扭矩580牛米,各项指标均超过卡宴GTS3.6T
Levante
6.丰田红杉
红杉
官方指导价:128万-132万。
离地间隙:241毫米
据悉,全新奔驰G500采用钢铝混合结构,相比现款车型减轻了170kg的质量,但整车刚性增加了55%。轴距相比老款增加了40mm,达到2890mm,内饰的科技感也有所提升。配备NAPPA多功能运动方向盘、隔热隔音夹层玻璃、镀铬散热器装饰板、八种环境照明等。动力方面,搭载4.0L双涡轮增压V8发动机和9速手自一体变速箱,最大422马力,最大扭矩610Nm。即使重近3吨,仍能前进100公里,加速4秒。
7.沃尔沃XC90
沃尔沃XC90
官方指导价:63.09-84.99万
离地间隙238毫米

沃尔沃XC90配备了2.0升机械增压直列四缸发动机,可产生高达250马力和349牛米的功率。但整车装备质量达到4082kg,动力略弱。在该系列的顶部,T8动力系统增加了一个插电式混合动力系统,该系统将双充电发动机与10.4千瓦的锂离子电池配对,可用于19英里(超过30公里)的纯电动续航能力和400马力的总功率。
方程豹钛7混动:5米方盒子SUV的家用电动化新解 方程豹钛7作为“钛”系列第二款车型,以5米级方盒子造型与360kW插电混动系统,精准回应了消费者对硬派风格与城市家用需求的双重期待。不同于非承载式越野车的粗犷定位,钛7通过承载式车身与高效混
方程豹钛7:30万级插混硬派SUV的可城可野之道 方程豹钛7作为品牌第四款车型,以30万元级价格切入中大型插混硬派SUV市场,精准回应了消费者对“可城可野”全能座驾的需求。其承载式车身设计兼顾城市舒适性与轻度越野能力,搭载比亚迪第五代DM插
方程豹钛7纯电:全系标配激光雷达的高性能硬派SUV 方程豹钛7纯电动版已正式亮相工信部申报目录,标志着方程豹品牌正式进军纯电硬派SUV市场。新车基于插混版本打造,保留了原汁原味的硬核造型语言,并全系标配激光雷达与515kW四驱系统,定位为中