如何辨别轩逸的AT变速箱和CVT变速箱呢?其实,只需要查看车辆信息就可以得知。
日产的车子几乎全系都是CVT变速箱,而本田和丰田也大部分采用CVT变速箱。CVT与有级式的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。CVT是真正无级化了,它的优点是重量轻,体积小,零件少,与AT比较具有较高的运行效率,油耗较低。但CVT的缺点也是明显的,就是传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车,因此在自动变速器占有率约4%以下。
一般来说,AT变速箱的优点是换挡平稳、省油、维护保养成本低、故障率低,但缺点是传动效果不高,换挡慢,油耗偏高。另外,由于各个车厂搭配的AT变速箱换挡逻辑上还不够科学,导致在行驶过程中经常出现顿挫。而CVT变速箱的优点是换挡平顺、省油、维护保养成本低、故障率低,但缺点是传动带容易损坏,不能承受较大的载荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车。因此,在选择汽车时,我们应该根据自己的需求和实际情况来选择合适的变速箱类型。
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