理想L7是一款油电混合动力车型,搭载由1.5T四缸增程器和电动机组成的增程式混动系统,综合最大功率为330千瓦,综合峰值扭矩为620牛·米,0-100公里/小时的加速时间仅为5.3秒。
同时,理想L7配备容量为42.8千瓦时的三元锂电池组,纯电工况续航里程可达175公里。
从车尾来看,理想L7与理想L8的设计基本保持一致,采用熏黑处理的贯穿式尾灯组,尾门与整个后包围紧密融合在一起,呈现出厚重、宽大的视觉效果。车身尺寸方面,理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750毫米,轴距为3005毫米。相比理想L8,理想L7的车长和车高分别少了30毫米和50毫米,而宽度和轴距数据则保持一致。
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理想L7的动能回收系统表现如何?这是很多消费者关心的问题。根据我们的测试结果,理想L7在刹车前段的动能回收表现偏弱,需要踩到一半后制动力加强,速度才会变慢。因此,我们需要适应这种特点,才能更好地掌握刹车技巧。总体来说,理想L7的动能回收系统
理想L7的加速性能表现如何? 理想L7在加速测试方面表现不俗,车内乘坐三个成年人,同时电池温度较低无法设置弹射起步,在运动模式下车辆0-100km/h加速成绩为8.78秒。 理想L7作为一款豪华SUV,其加速性能令人满意。车内乘坐三个成年人
理想L8的车身设计非常引人注目。首先,它配备了一套21英寸的轮圈,非常霸气。此外,双拼色的轮毂也十分好看。整体侧面看上去没有理想L9那么大,虽然车长为5080mm,比理想ONE要长一些,但相比L9仍然稍逊一筹。