凯美瑞气门间隙的调整是一项重要的维护工作,需要按照特定的步骤进行。首先,预热发动机,使冷却液水温达到80℃-90℃,然后打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。
接下来,转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐。确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点。如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°。此时,气门应该处于关闭位置。
然后,松开调整螺钉的锁紧螺母,用螺丝刀转动调整螺钉,使螺钉下端面与气门杆上端面之间的间隙值达到规定值。这个间隙值可以用厚薄规的厚度来确定。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩。然后可以用厚薄规插入间隙进行复查,这样可以调完第一缸进、排气门间隙。
最后,顺时针转曲轴,按照点火顺序调整下一发火缸的气门间隙。对于4缸机,每转动180°,按照1-3-4-2的次序进行调整。对于3缸机,则每转240°,按照1-2-3次序进行调整。曲轴旋转的角度可以用飞轮齿圈的齿数进行换算。