ESCAPE1是捷安特推出的平把公路车。
这款车型在涂装方面简约,适用于休闲及通勤。它的车架采用GIANT700CALUXX铝合金车架,前叉采用铝合金rigid铝合金前叉。
车身组件方面,车把和座垫杆采用铝合金材质,轮组方面,轮圈和辐条均为14GHTSS。
传动系统方面,采用了Shimano ALTUS 3x8速变速把手、Shimano TOURNEY 3速前变速器、Shimano TOURNEY 8速后变速器和平面式油压碟刹。
ESCAPE1具有运动竞速等级铝合金车架,强度与重量比进一步优化,同时采用传统管件成型与热处理及焊接。
此外,该车还配备了D-FUSE座垫杆,专利【D】型坐管可以吸收微幅震动,车架内走线设计易于清洗和擦拭,使车辆保持低风阻。
ESCAPE1的高压缩比线壳使变速更加精确,平面式油压碟刹相比于圈刹,在下雨天面对复杂路况、下坡制动性能方面明显占据大部分优势。
捷安特自行车如何打气?按照以下步骤进行即可: 首先,准备必要的工具,包括打气筒和气嘴。确保气嘴与轮胎相匹配,以便顺利进行打气操作。 接下来,将气嘴对准轮胎的气嘴,轻轻地旋转气嘴,使其与轮胎的气嘴紧密连接。 然后,用手握住打气筒,用力向下压,
捷安特自行车打气方法主要分为美式气嘴和法式气嘴两种,具体如下: 首先美式气嘴的捷安特自行车,只需准备一只标准的美式气筒,直接插入气嘴即可打气。而法式气嘴的捷安特自行车,通常需要准备一只法式气嘴专用的气筒,或者使用转换头将普通气筒与法式气嘴连
捷安特车的拆解需要遵循一定的步骤和注意事项,以确保拆解过程顺利且不损伤车辆部件。首先,准备必要的工具,如扳手、螺丝刀和内六角扳手等,并确保工具的尺寸和规格与车辆部件相匹配。 对于车架部分,需要先将车轮、坐垫、把手等部件拆卸下来。拆卸车轮时,