凯美瑞曲轴位置传感器位于曲轴皮带盘侧的正时边盖上方。曲轴位置传感器的工作原理是提供点火时刻(点火提前角)和确认曲轴位置的信号,用于检测活塞的上止点、曲轴的转角和发动机的转速。曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置,即曲轴的转角和发动机的转速。曲轴位置传感器的测量方法如下:
1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙,应大于0.5mm且小于1.2mm。如果脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差;
2、关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2端之间的电阻应在400~600Q之间。如果不在此数值范围内,可判断曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的;
3、打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在启动发动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部出现开路或短路,都会导致电脑无法接收曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动。
凯美瑞的外循环开关位于中控台的左下方。当按下开关后,如果指示灯亮起,则代表开启的是内循环模式;而指示灯熄灭,则表示开启的是外循环模式。 外循环模式通过利用风机将车外的新鲜空气抽入车内,即便不开风机,车辆行驶过程中也会有气流不断进入车内,为车
想买20万元左右的中级车,你会选择丰田凯美瑞吗?几年前,多数人会毫不犹豫地给出肯定回答。然而,近年来,网上对凯美瑞的批评声音不绝于耳。有人说它外观老气横秋,配置陈旧,动力不足,油耗偏高等问题。然而,笔者认为,凯美瑞依旧值得列入20万元级别车
在选择马自达阿特兹和凯美瑞时,我倾向于选择阿特兹。首先,阿特兹是马自达6的最新一代产品,代表了马自达创驰蓝天技术的巅峰之作。其次,从底盘结构来看,阿特兹采用嵌入式贯通纵梁设计,极大地提升了车辆的刚性,相比前一代车型有了显著的改进。 不仅如此