12年提的F18,当时提的时候刚刚好改款,换装了N20发动机。
当时提裸车加49.6万,一毛钱都没有优惠,还有诸多的加装,装饰,各种加钱,说多了都是泪。
F18确实是一款好车,外观大气,宝马就是宝马,虽然加长了车身,不过这并没有损失多少操控性,我驾驶过F10的535确实极限操控性要比F18要强,不过我想买F18的朋友大概没有几个会去体验它的极限操作吧。
F18的可操控性对于日常驾驶来说是搓搓有余了。归功于ZF8速变速箱的高速响应速度,得益于宝马N20的大扭矩输出特点,宝马F18的加速感还是能带来一定的推背感的,特别是宝马的调校功夫,真是没得说,只要舍得深踩油门变速箱能从8档直接降到2档,我想这种调校没有多少车子能做到吧。
宝马的集水槽也是一个通病吧,用了一段时间后,这个集水槽上面的橡胶部分就会逐渐的腐烂,换一个四五百,就那么一个小破烂,说实在的还是品牌溢价。
总结一下,宝马F18的优点是外观大气,操控性好,加速感强烈,变速箱响应速度快,悬架调校优秀,但缺点是发动机易漏油,节温器和刹车片易损,集水槽易腐烂。所以,如果你是追求外观和操控的驾驶者,宝马F18是一个不错的选择,但需要注意以上问题。
这辆宝马F18五系绝对算得上是全网最花心思的作品之一!从外观到内饰,每一个细节都经过了精心的改装与提升,不仅美观而且功能性也得到了极大的增强。 在外观方面,前杠采用的是原厂的mt,而侧灯则是从美国购入的小黄色侧灯,淘宝购买的黄色贴纸更是为这
宝马F18指的是第六代宝马5系,其生产周期从2010年到2017年。这款车型于2009年6月12日正式上市,标志着第六代宝马5系的诞生。 F18代表的是宝马5系的底盘编号,这一编号清晰地表明了该车型的身份。第六代宝马5系的车身尺寸为4899
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