胎压高低的优缺点

对于车主来说，日常驾驶中有许多方面都是需要留意的，其中胎压就是要特别注意的一项。一般胎压都需要保持在一个合理的数值内，过高过低都会对轮胎产生影响。那么汽车轮胎胎压多少合适呢，汽车胎压高低有什么影响呢？下面我们一起来看看吧。

首先我们要知道轮胎出厂时的建议胎压，这些在车上都可以找到：

1、车辆用户手册。

2、驾驶室车门B柱附近旁边的标签。

3、车辆驾驶座旁的抽屉。

4、加油时油箱盖的背面。

有些车的原厂胎压标签会区分开满载和空载工况，如果经常一个人开车上下班，就按空载的来。人多就按满载的来。不过如果不确定的话，我们一般还是取平均值。

小轿车的标准气压是2.4-2.8㎏/cm2。一般来说，轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能承受的最大胎压。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。高速或者长途行驶时，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。

汽车胎压高低有什么影响：

胎压高的影响：

胎压高，省油，方向轻。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。虽然高胎压好处多，但是也有个缺点，那就是使刹车距离边长，因为胎压过高会把本来应该是平面的轮胎顶起，使接地面积变小，同样会影响轮胎的花纹，让轮胎附着力变差。还有就是高胎压容易让侧壁鼓包。尤其是上马路牙子时。

胎压低的影响：

胎压低，刹车距离变短，转弯时抓地力更好，但同样也有缺点，低压会使车子更加费油，转弯时打方向沉重，有种动力不足的感受。

胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，这时候轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。

还有就是一般轮胎的侧壁是非常脆弱的，低压行驶时，会让轮胎不断的压缩再还原，如此反复和容易让轮胎发生疲劳，在这种情况下轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。

总的来说，胎压高和低都不省油，只有在合理范围内才不费油。胎压高乘坐不太舒适，颠簸感较强，跑高速，胎压也不能超出规定值很多，胎压过高或过低都有可能造成爆胎。

胎压不稳是怎么回事：

很多车辆都内置有车载电脑，可以实时监控胎压。一些细心的车主发现，刚刚还是2.3bar的胎压，行驶一段时间后变成了2.6bar，静止后胎压又回落到了2.2bar。

其实胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。

车主需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。