行车制动的使用方法

行车制动是汽车行驶过程中必不可少的安全装置，它能够实现汽车的减速停车，对于保证行车安全、节约燃料、减少轮胎磨损和延长机件使用寿命有着重要的意义。下面，我们将介绍汽车制动的使用方法和注意事项。

1. 预见性制动法：驾驶员在行驶中，根据已发现的车辆、行人、地形的变化，或预见将会出现的复杂局面和情况，提前抬起油门踏板，利用发动机怠速时的牵阻作用来降低车速，而后根据情况连续或间歇轻踏油门踏板，使汽车平稳地减速或停车。

这种方法不仅能保证汽车行驶的安全，还可以节约燃料，使机件和轮胎受到最小的损害。但是，这种方法需要驾驶员具备较丰富的驾驶经验和敏捷的思维能力。

2. 先急后松法：遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下，接着缓冲第二脚，然后根据发生情况点的距离慢慢松开制动踏板，并按当时的车速换入挡位，再加油门使汽车正常行驶。这种方法可以减低由于车速的急剧变化带来的冲击，使车辆运行稳定。

3. 点刹制动法：用脚踩下制动踏板，使汽车制动，然后放开踏板解除制动，再踩下，再放松，就象蜻蜒点水一样轻轻的一点一点刹车，使车速逐渐降低。这种方法通常在雨天、冰雪路面或泥泞路面上使用，用于没有加装ABS的汽车。

4. 紧急制动法：当汽车在行驶中突然遇到紧急情况时，驾驶员迅速放松油门踏板，用力踩下制动(有时还同时拉紧手刹)，尽可能在短距离内将车停住，以达到避免事故的目的。

这种方法是一种不得已才采用的紧急措施，它对汽车的轮胎和各部件都有较大损害，同时制动时的方向已不能控制，应尽量避免这种制动。

使用制动时的几点注意事项：

1. 汽车在行驶中放松油门踏板后，不需做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。

2. 汽车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆突然熄火。

3. 汽车在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动恢复良好。

4. 汽车在下长坡前，应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。