四轮定位数据怎么看

汽车四轮定位数据可以通过仪器进行查看。

仪器显示绿色代表数据正常，红色则表示异常。此外，还可以通过参数来观察，例如左右单轮外倾不应超过110，总外倾不应超过0.50，左右单轮前束应为0.15左右，总前束应为0.30左右。需要注意的是，每辆车的尺寸和底盘高度都不同，因此并不存在一个确切的正常范围。最好的方法是通过仪器来进行检查。

每个汽车的四个轮胎都有相应的四轮定位数据。这些轮胎并不是简单地垂直于地面。四轮定位主要调整以下几个数据：

1. 主销后倾：保证直线稳定性，使转向回正。

2. 主销内倾：提高稳定性，使转向回正。

3. 车轮外倾（负外倾）：增加轮胎接触面积，以抵消不良影响。

1. 前束：抵消车轮外倾造成的不利影响。

当出现以下情况时，汽车需要进行四轮定位数据的校正：

1. 驾驶时，车辆明明在直行，但方向盘却偏向一侧，或者感觉方向转动沉重、发抖、不回位等，这时需要进行四轮定位。

2. 轮胎出现不正常的磨损，如波状磨损、块状磨损或偏磨等，需要进行四轮定位。

3. 驾驶时感觉飘浮、颠簸、摇摆等情况，需要进行四轮定位。

4. 维修或更换过悬挂、转向系统后，也需要进行四轮定位。

当汽车四轮定位数据出现异常时，一定要及时进行校正。特别是在路况较差的情况下，汽车四轮定位数据容易失准。一般情况下，汽车行驶1万公里或每年进行一次四轮定位，可以更好地保证行车安全和延长轮胎的使用寿命。