私车公用每公里2元划算吗

探讨私车公用每公里2元的划算性，关键在于考虑车辆类型及费用覆盖范围。

以节油型小车如飞度为例，若所有路桥费可报销，则每公里2元或许不亏。然而，对于大排量高档车而言，这一补贴标准可能显得捉襟见肘。市区行驶的大排量车每公里成本通常接近1.5元，若再考虑保养等额外支出，2元的补贴显然不够。

关于私车公用补贴，目前虽无国家统一标准，但企业普遍采取两种形式：一是设立报销制度，根据实际出车费用给予补贴；二是直接发放车辆补贴，按月固定金额给予员工，省去了个人代开发票的麻烦，实现了双赢。

因此，在评估每公里2元补贴是否划算时，除了车型因素，还需考虑公司的补贴政策和个人实际情况。