丰田混动后期会很麻烦

丰田混动，后期维护并不繁琐。

对于丰田的混合动力车型，许多车主可能担心其后期保养和维修会比传统燃油车更为复杂。但实际上，这种担忧是多余的。

在日常保养方面，丰田混动车型与燃油车并无太大差异。常规保养项目如更换火花塞、机油滤清器、空气滤清器等，费用相对较低，且部分车型在4S店还能享受到多次免费保养的优惠。

至于维修问题，随着混合动力车型在市场上的普及，专业的维修技术人员也越来越多。同时，丰田混动车型的高保有量也意味着寻找配件变得更加容易。因此，车主们无需过分担忧混动车的后期维修问题。

关于电池更换周期，通常在车辆使用10年或行驶20万公里后需要考虑更换。但值得注意的是，每辆车的实际使用情况不同，电池磨损程度也会有所差异。因此，是否需要更换电池还需根据车辆的具体状况来判断。