动力系统故障怎么处理

电动汽车的高压系统是保证整车系统动力和电能传输的关键部分，对于电动汽车产业化的安全性与可靠性具有重要影响。

动力电池系统作为电动汽车的主要部件，其故障可分为传感器故障、执行器故障和元件故障。

动力电池系统的故障根据发生位置可分为单体电池故障、电池管理系统故障和线路或连接器故障。

单体电池故障包括单体电池SOC低、单体电池SOC高、单体电池容量不足、单体电池内阻大和单体电池内部短路/外部短路等问题。

电池管理系统故障包括CAN通信故障、总电压测量故障、电池电压测量故障、温度测量故障、电流测量故障、继电器故障、加热器故障和冷却系统故障等。

线路或连接器故障包括电芯相对跳动导致的连接件断裂、电池盒与电动车的电气连接故障等。

电动汽车动力电池的安装位置：

动力电池系统常见故障及处理方法包括电机故障和电机控制器故障。电机故障主要涉及电路系统、磁路系统、绝缘系统、机械系统和通风散热系统等，

而电机控制器的失效也是电机驱动系统失效的主要原因。

电机控制器的故障主要有IGBT故障、输入电源线和接地线故障、整流二极管短路、

DC母线接地错误、DC侧电容短路、晶闸管短路、温度超限报警、相电流过流、过压欠压等高压电气系统故障。