ct6通过性真的很差吗

很差。

凯迪拉克CT6的销量一直不太理想，这是为什么呢？

首先，我们需要分析一下凯迪拉克CT6的产品质量。从车网数据来看，凯迪拉克CT6的投诉主要集中在车身附件和电器方面，如车灯进水、车身漏水、车身异响和共振等。

这些都属于装配问题，凯迪拉克需要进一步改善其工艺。

其次，内饰方面，凯迪拉克CT6的豪华程度和视觉效果堪比宝马和奔驰，但在人性化方面还有提升空间。储物格较小，中控触摸式按键的实用感不如实体按键，多功能方向盘的按键设计也不够人性化。

舒适性方面，虽然车身较长，但空间并没有比BBA的大。后中轴凸起严重，坐在后排中间位置很困难。此外，低配车型没有倒车影像，这在一款40多万的豪车中有点缺乏诚意。

最后，凯迪拉克CT6的最小离地间隙也是一个问题。虽然厂家没有明确提供数据，但通过测试，CT6的最小离地间隙大概是13cm，对于5.2米长的车身来说，日常通过性确实较差。

在坑洼路面或过减速带时，底盘的咔哒声会让车主心疼。

综上所述，凯迪拉克CT6适合日常使用，但在通过性和舒适性方面还有待提高。然而，凯迪拉克CT6卖不出去的主要原因是品牌因素。中国人购买豪车时更倾向于品牌而非车型本身。