柴油车五根线的电子熄火器的工作原理及怎么工作的

柴油车五根线的电子熄火器是通过电信号调节油泵出油量的大小，从而调节油缸的速度快慢，实现车辆的熄火和启动。其工作原理是将手动熄火变成电动熄火，给司机提供更好的车辆操控感。

点火模块是电子(开／关)开关，它控制着点火线圈的初级绕组中的电流。点火模块通电后，电源指示灯亮(绿灯)，开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关后点火线圈开始工作，点火时间为0.6秒后开启电磁阀。如果检测到有火焰信号，就会停止点火，工作指示灯亮(黄灯)。如果不着火，点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有火焰信号则进入正常工作状态，10秒内无火焰信号则关闭电磁阀报警指示灯亮(红色)。使用远传控制功能时，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启或关闭控制。

总之，柴油车五根线的电子熄火器的工作原理就是通过电信号调节油泵出油量的大小，从而实现车辆的熄火和启动。同时，点火模块也扮演了重要的角色，它控制着点火线圈的电流，使点火更加快速、稳定，提供更好的车辆操控感。