当比亚迪宋显示发动机故障时,需要进行以下检查:
首先,如果四个轮胎都有胎压监测模块,可能是车上胎压监测接受模块有问题,或者线路接触不良,或者其他信号干扰等,需要到比亚迪售后服务店检查。如果轮胎上没有胎压检测模块,就需要将四轮气压全部测量到标准值(左前门B柱有标准胎压),然后按多媒体顶部信息,按多媒体屏幕左侧车辆信息,再按多媒体屏幕右侧胎压重置,跑上半个小时左右,车速60码。
综合分析上述故障码,发现均与发动机控制单元ECM有关,由此怀疑是ECM存在故障。维修人员在准备拆卸ECM时发现其外壳极为烫手,拆下ECM后查看接插器A01(因和A01(A),确认没有退针现象。找来一辆无故障的同款车,将良好的ECM与故障车ECM互换,故障依旧。

接下来,怀疑ECM的供电电压异常或搭铁故障使ECM无法正常工作。依次测量ECM供电电压及搭铁,均正常。对CAN系统进行测量,供电及搭铁均无异常,检查发动机舱线束及搭铁也正常。对照电路图测量CAN总线导通性时发现,ECM插接器A01(A)-7了端子到网关控制器G19-12端子(CAN-L)不导通,其他端子都可正常导通,很可能是线束存在故障。
当新车在寒冷天气下出现打不着火的问题时,通常是因为电瓶亏电导致的。这种情况是正常的,特别是在长时间停放的情况下。为了快速解决问题,可以采取应急电源来启动车辆。此外,为了避免类似情况的发生,还需要注意车辆停放前的准备工作。 如果在使用过程中没
对于刚刚喜提新车的车主来说,如果发现发动机故障灯亮起,这一定是一个令人紧张的时刻。新车发动机故障灯亮起可能意味着车辆存在某些问题,需要及时处理。 首先,发动机故障灯亮起的原因可能是因为发动机系统的某些部件发生了故障。这些部件可能包括氧传感器
新车拉缸是指新车的发动机在初始使用阶段或刚经过大修之后,由于气缸和活塞环之间没有充分得到机油的润滑,导致气缸壁未能形成有效的油膜。在这种情况下,活塞环与气缸壁之间会发生摩擦,从而刮伤和拉伤气缸壁,这就是所谓的拉缸现象。 具体来说,当新车启动