根据商务部《机动车强制报废标准规定》,汽车的使用寿命和里程指标将被弱化,非营运车辆只需通过安全技术检验即可上路。然而,新标准对车辆安全技术检验提出了更高的要求。根据征求意见稿,自小型微型非营运客车注册登记后第21年、特种作业车辆注册登记后第16年起,增加了动力检验项目。此外,根据新标准,一个检测周期内达不到安全标准和环保标准的车辆将被强制报废。因此,底盘输出功率的合格标准是不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
为了保证车辆的安全性和环保性,新标准对车辆进行了更加严格的要求。小型、微型非营运客车和专用汽车在进行功率试验时,必须满足底盘输出功率不低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。如果车辆在一个检测周期内无法达到安全标准和环保标准,将会被强制报废。因此,确保车辆的底盘输出功率符合合格标准非常重要。