汽车前轮前束的检查与调整:
1. 把轮胎都打气到合适汽车的气压,四个轮胎都要大体一致,使汽车达到平稳放置状态。
2. 打好气压后,用长尺测量汽车的车轮中间中心距离,然后再测量出后端车前轮两端距离,两者差就是前束值,前束值大于0-12mm时需要修正。
3. 修正方法为:把方向盘打尽一个方向,然后用扳手和工具扶持把轴适当调整到合适位置,然后拧紧。
4. 同样的方法把后轮也测量好,然后调整好,最后再重新测量一次前束值看看是否在范围值。
同一轴上两端车轮轮惘内侧轮廓线的水平直线的端点为等腰梯形的顶点,梯形前后底边长度之差为前束,检查、测量前束可使用前束尺。受测车辆必须保证轮胎气压、轮惘、转向机构和轮毅轴承调整均在完好状态,前轮必须居中摆直。
采用前束尺测量时,将汽车停放在平整、干燥、清洁的地面上,前束尺安放在车轮轮惘内侧边缘的水平直径端点,即相当于半径高度处测得一个数值,再将汽车向前推动,使量尺转至前轮后方相同高度处又测得一个数值,两数值之差数即为前束。
检查和调整汽车前轮前束的步骤:
1. 确保轮胎气压均衡,四个轮胎都要大体一致,使汽车达到平稳放置状态。
2. 使用长尺测量汽车的车轮中间中心距离,然后再测量出后端车前轮两端距离,两者差就是前束值,前束值大于0-12mm时需要修正。
3. 修正前束的方法是:把方向盘打尽一个方向,然后用扳手和工具扶持把轴适当调整到合适位置,然后拧紧。
4. 用同样的方法测量后轮的前束,然后调整好,最后再重新测量一次前束值看看是否在范围值。
在测量前束时,需要注意以下几点:
1. 轮胎气压、轮惘、转向机构和轮毅轴承调整均在完好状态。
2. 前轮必须居中摆直。
3. 采用前束尺测量时,将汽车停放在平整、干燥、清洁的地面上,前束尺安放在车轮轮惘内侧边缘的水平直径端点,即相当于半径高度处测得一个数值,再将汽车向前推动,使量尺转至前轮后方相同高度处又测得一个数值,两数值之差数即为前束。
调整前轮前束的目的是为了确保汽车的稳定行驶和减少轮胎磨损。通过调整前轮前束,可以使车轮在直线滚动时无横向滑拖现象,从而提高行驶的稳定性。同时,前轮前束还可以抵消前轮外倾带来的不利影响,降低轮胎磨损,并确保转向后方向能自动回正。此外,悬架系统
了解汽车前轮前束调整的秘诀,提升操控性与安全性 汽车的操控灵敏度往往与前轮前束息息相关。调整前束,如同调整平衡木上的支点,旨在确保车辆行驶稳定且反应迅速。当车辆向一侧偏移时,关键在于细微的前束调整。例如,如果汽车右偏,左侧前轮的前束杆应适当
汽车前轮前束有什么作用? 前轮内束具有以下作用: 保证车辆行驶时方向的稳定性,转弯后可以自动回正方向,还可以减少轮胎的磨损。 具有车轮向内转动功能。可抵消前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动,无横向打滑现象,减少轮胎磨损。 补偿悬架系统铰