闪送开车送是否划算,这是一个值得探讨的问题。
从价格上看,闪送配送费较高,但需要扣除20%的服务费,实际价格需要扣除服务费和油费,大约在20%左右。
私家车做闪送员和送外卖的工作强度相当,都是多劳多得,但收入不稳定。如果能接受较大的工作强度,多接单的话一天挣个200-300元是没有问题的。
想赚钱,需要考虑以下几点:
1、降低配送成本,尽量使用小排量汽车,因为油耗是大头。其次是停车费用。闪送一般是同城配送,一些紧急的快件、商品等,需要去商场、写字楼等地方,而这些地方的停车费用较高。
2、瞄准大单、远单,取长补短。汽车停车一般不太方便,但装载量大,平均时速高,只有接长距离单,货量大的单才能发挥其长处。
3、学会统筹,多平台多渠道经营。有汽车可以注册滴滴、顺丰同城等平台,跑完单后就近等待接其他单,让业务连续起来才能赚钱,否则空跑很难赚到钱。
4、善于发现商机,有些商机发货频率较高,可以考虑洽谈固定接单。毕竟平台20%的抽成能省下的话就是利润了。
红旗 H5 能跑闪送。 如果使用新能源汽车跑闪送,一个月大约能赚5000-7000元左右。然而,燃油车跑闪送却不太划算,因为油价高,成本大。以100公里为例,每单收入大约为160-180元,而按每百公里耗油5-6升计算,8元一升的油费来回就
探索闪送对汽车注册的严苛标准 闪送对汽车的要求严格,确保服务质量和安全。首先,任何合法注册的车辆均有机会参与,但必须满足基本条件,比如年检合格、拥有有效的交强险。对于那些非正规的车辆,例如黑车或未通过年检的,自然无法成为闪送服务的载体。 有
在探讨闪送员的工资收入时,我们首先要明确的是,单靠一天跑500元的收入并不常见,且需要满足一定的条件。对于闪送员来说,他们通常需要使用新能源汽车或燃油摩托车进行配送,然而这两者都有其局限性。电动车的续航里程有限且充电时间较长,而燃油汽车的成