出租车为什么叫的士

1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱。虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出平时10倍的车钱。亚伦感到太离谱，就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。

亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“taxi-car”，这就是现在全世界通用的“taxi”(的士)的来历。1907年10月1日，“的士”首次出现在纽约街头。

扩展资料

据《香港商报》报道，为继续改善的士司机的服务质量，推动的士发展联会自3月1日起推出“的士礼貌运动暨司机评核装置”。在香港200部的士装上“司机服务评核系统”，乘客可实时对司机的服务质量提出意见，就司机服务表达满意、一般或不满意3个评价。

联会每3个月统计数据，满意度最高的好司机可获奖品，至于获较多不满意评价的司机将会有跟进，若屡劝不改会被列入黑名单。

参考资料来源：百度百科-出租车

参考资料来源：人民网-香港推出的士评核系统乘客可为司机评分

香港的出租车，叫作“的士”(TAXI的广东话音译)。澳门亦称为的士。

新加坡出租车名为“德士”，也是TAXI的音译。

台湾通常以“计程车”称之。台湾出租车之车身一律漆为黄色，并悬挂白底红字车牌，车顶置“TAXI”或“出租汽车”灯箱。因此可见“计程车”这个名字主要在台湾地区使用。

在大陆地区，TAXI在口语中很多时候被称为“的”(音：滴)，其实也是来自香港的说法，只不过取了第一个字。

“打的”这个词语并不是现代汉语中本来就有的词语，而是源自粤方言。出租车在经济比较发达的香港和广东地区较早出现，于是粤方言中也就相应地有了“搭的士”的说法。随着经济的发展，出租车这一新事物也成为内地社会生活的需要，“搭的士”的说法就传到了内地。不过“搭的士”的说法传到内地却成为“打的”，那么，这“搭”和“打”的一字之差又是怎么产生的呢？这可能与“搭”、“打”的音义有关。

“的士”的由来

1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱?虽然离剧场只有半里路远，车夫竞漫天要价，多出平时lO倍的车钱。亚伦感到太离谱，就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“Taxi-car”，这就是现在全世界通用的“Taxi(的士)的来历。1907年10月1日，“的士”首次出现在纽约的街头。

我解释一下“打”。这是北京的土话，打的一说法，起源是北京话打车，这个打车的用法，我记得从北京有了小黄面的时起就有了这种说法。

“的士”是英语出租车“TAXI”的广东话译音。