自行车碗组是连接车架和前叉的媒介,其内部嵌入了轴承或者滚珠,底档是碗组的一部分,套在前叉上管上打紧实,车架头管套在前叉上,再放上碗组的上档、盖子,最后放上垫圈和把立。如果前叉上管够长,可以多放几个,否则就少放。
好的碗组使用轴承,材料和重量质量有区别,而差一些的则是滚珠档的碗组。垫圈和碗组是必须的,每个车上都有,只有前叉上管不够长的情况下才不使用垫圈。
山地车主要配件包括车架部件,它是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类:男式车架和女式车架。车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成,为了减轻管重量,提高强度,较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力,有的自行车还采用流线型的钢管。
车架部件制造精度的优劣将直接影响乘骑的安全、平稳和轻快。一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型。
参考资料来源:百度百科-自行车配件
山地车碗组起到使前叉、车把跟车架头管连接的作用。并且使前叉、车把在车架头管中活动自如(碗组内含轴承)。
好的碗组可以减缓前叉对车架的冲击,使前叉和车架的衔接更完美,受力更均衡。需要碗组,一般街车是用外置碗组的。垫圈是用来调整高度和角度的,不要完全可以的。
碗组是必须要的,用来连接前叉与车架。前叉的杆高出把立,只是看个人喜好。如果不爱可以切去长出来的部分,如果不想切去,可以加垫圈,但会影响把立高度,从而影响骑行姿式。这个只是相对组装车来说。如果是整车,前叉都不会超出来的。整车升级前叉的又另外了。
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