不可以将电动车电瓶提到楼上充电,因为安全隐患极大,最好使用小区安装的智能充电桩给电动车充电。电池是一种化学物质,因而也是有一定服务寿命的,诸如干电池(包括普通的碱性电池)等一次电池是不能充电的,服务寿命当然只有一次。
对于充电电池,一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在300~700次左右,镍氢电池的可充电次数一般为400~1000次,锂离子电池为500~800次。充电电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、制作工艺等因素的影响。
电动车电池寿命早衰原因
1、车主对电池保养意识全无,造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养,这时修复难度加大。其实6个月保养一次,寿命自然延长很多,但是车主没有这个意识。电池损坏,大多从充电器造成过度失水开始。
2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器,这些电池杀手一般在电池8个月后,发挥出杀手作用。究其原因,新电池符合这些电池杀手口味,随着电池老化,电池无法满足杀手要求了,到了每年6月,电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大,造成电池硫化。如果车主启动车子,缓慢加速,电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机控制器损坏,造成电池短命。概率不大,但是也有不少。
5、骑行不亏电,寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电,但是不能亏电行驶。每次亏电,寿命就少一些,10次亏电新电池也很快报废,要及时充电避免亏电。
以上内容参考 百度百科-电动车
电动车,两轮的可以取电池下来不过要看是什么样的电动车,取下来好不好取下来,如果好取下来就拿到楼上去充电,如果是电瓶不好取下来的那种,就骑电动车到楼上去充。
只要电池安伏相同、充电插头插座同完全通用,我的苏迪牌电动三轮车[江苏溧水产]里装配的是超威牌48伏20安电池,家里两轮电动车是爱德森牌的,车子也是装配的是超威牌48伏20安电池,因为这两个车子充电插座电极相同,所以充电器通用,有时拿爱德森充电器为三轮车充电,也有时拿苏迪三轮车充电器为爱德森电动车充电。有一点要搞清楚,充电插座上的两根线是直接连接在电池上,你是实际上是为电池充电而不是为车子充电,充电器符合电池规定就能用,不符合就不能用。
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