整车开发的8个阶段

1)新产品预研立项GATE#0(KO)。

项目立项研究。成立项目团队，开始对项目进行研究分析。

2)预可研评审(SI)。

完成产品初步可行性分析后，通过预可研评审确定开发平台。

3)产品开发决策(SC)。

进一步细化产品方案，通过评审后，初步确定项目开发目标。

4)新产品开发项目认可GATE#1(OD)。

完成各项性能指标的细化，形成产品的最终设计方案和目标并获得批准。

5)设计数据发布(DR)。

首轮设计数据经过评审确认后，进行发布用于相关部门的设计样车制作。

6)设计样车验证完成(CP)。

对设计样车进行相关试验验证，检查及评审产品设计和工艺的正确性。

7)试生产准备完成(LR)。

试生产前完成样车试装验证，工装准备等各项准备工作，达到试生产的要求。

8)全车数据发布GATE#2(DC)。

对样车试验及试装阶段出现的问题进行整改，反馈到造型部门，并提出修改建议，进行不断来回的确认和修改过程。

整车设计的草图是由造型部门来完成的。

他们先会根据市场部门的品牌策略做一个汽车的造型，形成造型语言。

造型语言的目的就是一看到这个车即使你不看它的品牌就能辨认出它是什么一个品牌。

设计部门会把汽车一开始的这个造型，以及结构、内饰、外饰等进行搭建。

那这个制造工程中，最重要的就是产品的可靠性。

通过产线把汽车制造出来，规范并完善了制造标准流程。

试装是供应商把零件都送到主机厂去，主机厂会开小线试装，匹配各部分零件，做功能检查，看各部分存在哪些问题。

工装是用正式的模具，用正式的产线去把产品做出来，验证零件的稳定性和可靠性。

投产阶段是工厂按照之前的定义及量纲进行正常的投产，主机厂负责物流负责递量纲，供应商负责去交零件，同时会有一个售后团队去解决问题。

销售阶段，可能会涉及到主机厂做一些小改型，进行本地化转变，通过降低售价来进行促销。