骑自行车时,为何前后轮的摩擦力不同?这主要因为自行车的前后轮在运动中扮演的角色不同。
后轮作为驱动轮,当骑行者踩踏脚踏板时,力是向后的,因此后轮与地面之间的静摩擦力方向向前,推动自行车前进。这种摩擦力对自行车的运动是有益的。
而前轮作为从动轮,它的运动是由后轮带动的。前轮在前进时,受到的摩擦力方向与运动方向相反,即向后,这种摩擦力对自行车的运动产生阻碍作用,是有害的摩擦。
此外,为了减小运动中的摩擦阻力,自行车在设计上采用了滚动摩擦代替滑动摩擦,如在轴承处安装钢珠,并经常加润滑油,使接触面分离,进一步减小摩擦力。
在刹车时,刹车皮与车圈间的摩擦力会阻碍后轮的转动。手的刹车力越大,刹车皮对车圈的压力就越大,产生的摩擦力也就越大,使后轮转动速度降低。如果完全刹死,后轮与地面之间的摩擦变为滑动摩擦,方向向后,自行车就会停下来。
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