adiva是什么品牌

ADIVA是来自意大利的摩托车企业，目前还没有中文名字。在90年代，Adiva曾是意大利一家专营运动重机的车厂Benelli旗下的一个踏板部门，它的任务是专营生产可遮风避雨的顶篷式踏板。每隔几年，Adiva会在意大利米兰车展上推出配备顶棚与大型置物空间的车型，这是Adiva的特色也是这个品牌的专利设计车型。

近年来，Adiva与台湾车厂合作引擎系统并结合自家专利的车体，悬挂结构与专利的敞篷设计全新推出了一部安全与舒适兼具的全新三轮车款，名为-AD3。AD3主要以欧洲地区为销售市场。以下是关于AD3的一些心得分享给车迷。

1.造型

整部车的设计与配置由意大利工程师操刀，因此我们可以看到这部车的外型设计，少了一些尖锐菱角的线条，整部车呈现的是圆润饱满的车体设计，车头像是一台瘦身版本的轿车，但绕到车尾看却又是一部道道地地的大型踏板。造型虽然不如日系大型踏板那么具备跑格，但浑圆的造型非常耐看，独特的设计也非常吸睛，骑在路上总是引来周围注目的眼光。

2.骑乘

在关棚的状态下坐进AD3，低矮且舒适性优异的的坐垫再加上仪表与龙头的位置极高，握把的高度几乎到达胸口，另外在风挡的设计上，为了能与顶棚做衔接，镜身的高度超过了头部，左右两侧也包覆到把手，几乎是完全阻隔了风雨与身体的接触。这样的配置让这部车的包覆感非常强烈，真得很像进入驾驶舱一般。如果您平常习惯以汽车代步，并且鲜少碰触摩托车的话坐上AD3会让您有熟悉的乘坐感。

3.性能

发动引擎使之运转前进，这部AD3的油门反应与输出骑感，甚至转速声浪都非常熟悉，因为ADIVA采用的是光阳工业的299cc水冷引擎，这颗引擎同时使用在光阳车款Nikita300车上。

4.操控

AD3配备了独特的前双轮后单轮设计，前双轮掌管操控转向，后单轮负责驱动，而前双轮的配置是ADIVA的专利设计，左右均采铝合金双A臂悬挂结构，而避震器则是横置于两轮中央，串连左右两摇臂。

5.敞篷设计

除了优异的性能与稳定的三轮设计，AD3最吸引人的就是它配备了可收纳的顶棚配备，这部车的顶棚是ADIVA的专利设计，您不会在其他摩托车款上看到，而ADIVA对这顶棚的研发，从90年代就开始。

因此我们在AD3车上看到的这组顶棚，是经过数十年的淬炼与研发，成熟度非常高。首先在收放的部分，AD3的顶棚是采折叠收纳设计，过程中不需要拆装与上锁零件。